SPIDER DUETTO HYBRID
- Hybrid
- A partire da €100.000 € IVA escl.
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Alfa Romeo Spider Duetto 4°serie.
Un restauro non conservativo che reinterpreta la tradizione italiana con un’estetica senza tempo e orientata al futuro. Partendo da un esemplare di Duetto 2000cc ad iniezione del 1992, il restomod è stato realizzato in collaborazione a rinomate aziende partner, simbolo dell’eccellenza Made in Italy.
Spider Duetto Hybrid
Garage Italia individua e seleziona i modelli che hanno segnato la storia dell’automotive, attualizzandoli con dettagli contemporanei e la conversione elettrica. Stile senza tempo e nuove tecnologie, integrate in maniera funzionale ma discreta.
- IbridaPropulsione
- 4 cilindri, 2000 ccMotore
- 122/6000hp/rpmPotenza
- 166/4200Nm/rpmCoppia
I PARTNER
L’IMPIANTO AUDIO CUSTOM
L’impianto audio di Spider Duetto Hybrid è stato creato ad hoc dagli artigiani del suono di Sonus faber. . Il caratteristico suono naturale dell’azienda vicentina è garantito grazie all’utilizzo di materiali naturali come seta, polpa di cellulosa e fibre organiche. Il sistema a 10 canali è amplificato con 700W di potenza. Completa esperienza Sonus faber, open air.
LA VERNICIATURA
La carrozzeria originale, ulteriormente alleggerita e ribattuta, è stata riverniciata nel colore esclusivo GIC.Miramare, realizzato in collaborazione con R-M.
LA PANCA POSTERIORE
La vettura è impreziosita nella paratia e panca posteriore da una modanatura in legno realizzata dai mastri di D-Tales. La lastra in legno utilizzata è stata scurita nei toni, enfatizzandone l’iconico disegno di Ettore Sottsass per Alpi degli anni Ottanta.
LE PANNELLERIE
Poltrona Frau ha fornito la morbida pelle Frau luxury arancione per le pannellerie e i sedili di Spider Duetto Hybrid. Interiors in Motion by Poltrona Frau supera da oltre 40 anni i confini dell’abitare residenziale, specializzandosi nella creazione, realizzazione e fornitura di interni distintivi in pelle nel settore premium automobilistico e non solo.
IL MOTORE HYBRID
La trasformazione non è solo estetica. La revisione delle componenti della vettura si è spinta fino all’ibridizzazione del suo motopropulsore, dando vita alla nuova versione Hybrid. L’autovettura è dotata di un esclusivo sistema K.E.R.S. powered by Newtron con due cicli complementari di funzionamento.
Scheda tecnica
Propulsione
Ibrida
Motore
4 cilindri, 2000 cc
Potenza (hp/rpm)
122/6000
Coppia (Nm/rpm)
166/4200
Cambio
Manuale a 5 marce
Sistema K.E.R.S
Powered by Newtron Group
Colore
In collaborazione con R-M